Anforderungen an Transferfahrer

Die Anforderungen für Transferfahrer lassen sich in fünf Instrumente unterteilen: eine professionelle Fahrgenehmigung, eine Fahrzeuggenehmigung, eine gewerbliche Personenversicherung, eine Zuverlässigkeitsüberprüfung und eine Flughafenzugangsberechtigung. Alle fünf werden von öffentlichen Behörden ausgestellt, nicht von LocalsRide. Die folgende Tabelle zeigt, was jede einzelne beinhaltet, und in jedem Abschnitt wird dann erläutert, wie sie sich in den fünf Ländern, in denen wir tätig sind, unterscheidet.

Die fünf universell geltenden Anforderungen an Transfertreiber

Egal in welchem Land Sie tätig sind, dieselben fünf Instrumente tauchen unter verschiedenen Namen immer wieder auf. Fahrer, die sich bei der Zulassung festfahren, haben fast immer vier der fünf Instrumente und ihnen fehlt die Flughafenberechtigung, die keine Zulassungsbehörde erwähnt, weil sie nicht ihre ist.

Die letzte Spalte ist, wo die Planung stattfindet. Eine fünfjährige Fahrerlaubnis und eine jährlich erneuerte Fahrzeugzulassung laufen nach unterschiedlichen administrativen Rhythmen, und wenn die kürzere ausläuft, dürfen Sie unabhängig von der längeren nicht mehr fahren.

Führerscheinbestimmungen nach Land

Jedes Land verlangt eine professionelle Zulassung, die über einen gewöhnlichen Führerschein hinausgeht. Was sich unterscheidet, ist die Art und Weise, wie Sie sich qualifizieren: durch Prüfung, durch Erfahrung oder durch den Erwerb einer Zulassung, die zahlenmäßig begrenzt ist.

Spanien ist der Ausreißer. Das knappe Instrument dort ist die VTC-Genehmigung des Betreibers, die historisch auf eine pro dreißig Taxilizenzen begrenzt war. Der Gerichtshof der Europäischen Union urteilte im Juni 2023, dass eine solche pauschale Obergrenze gegen die Niederlassungsfreiheit verstößt, sofern sie nicht ausdrücklich gerechtfertigt ist, und die daraus resultierenden Rechtsstreitigkeiten werden noch vor den spanischen Gerichten verhandelt. Die meisten Fahrer treten daher in den spanischen Markt ein, indem sie unter einer bestehenden Genehmigung arbeiten, anstatt eine neue zu erhalten.

Fahrzeuganforderungen

Das Fahrzeug hat seine eigene Zulassung, getrennt von Ihrer, und diese läuft am häufigsten ab.

Zwei praktische Konsequenzen. Erstens ist ein Fahrzeug mit acht Sitzen in den meisten Teilen Europas kein Fahrzeug für acht Passagiere, da die Zählung den Fahrer einschließt – eine Buchung für acht Passagiere benötigt ein Fahrzeug mit neun Sitzen. Zweitens gelten in mehreren Gerichtsbarkeiten Altersgrenzen zum Zeitpunkt der Antragstellung, sodass ein Fahrzeug, das heute konform ist, bei der Verlängerung möglicherweise nicht mehr zulässig ist.

Versicherungen, die Sie haben müssen

Die private Kfz-Versicherung deckt die entgeltliche Mitnahme von Personen nicht ab, und ein Anspruch auf der falschen Police wird abgelehnt. Sie benötigen eine gewerbliche Personenbeförderungsversicherung – im Vereinigten Königreich als „hire and reward insurance“, in Frankreich als „responsabilité civile professionnelle“ und in Kalifornien als „filed liability coverage“ bezeichnet.

Kalifornien ist der einzige der fünf Märkte, der harte Mindestangaben veröffentlicht, und diese werden durch die Sitzplatzkapazität einschließlich des Fahrers festgelegt:

Diese Grenzen stammen aus der CPUC General Order 115-G, geändert am 21. März 2024. Die Richtlinie muss elektronisch bei der Kommission selbst eingereicht werden, nicht beim DMV, und sie muss so lange aufbewahrt werden, wie die Genehmigung gültig ist. Eine Lücke von nur wenigen Tagen ist ein Grund für die Aussetzung. Spediteure mit Angestellten müssen auch eine Arbeitsunfallversicherung einreichen.

In den europäischen Märkten werden Mindeststandards durch das nationale Kfz-Versicherungsrecht und nicht durch die Verkehrsbehörde festgelegt, und die praktische Anforderung ist einfach, dass Ihr Zertifikat die Personenbeförderung gegen Entgelt und Vergütung ausweist. Prüfen Sie die Formulierung, nicht den Preis.

Hintergrund- und Sicherheitsüberprüfungen

Flughafenzugangsgenehmigungen

Die Zufahrt zum Flughafen ist der einzige Punkt auf dieser Liste, den keine Lizenzbehörde erwähnt, und er macht selbst erfahrenen Fahrern zu schaffen. Eine gültige Lizenz für private Personenbeförderung erlaubt Ihnen, Passagiere zu befördern; sie erlaubt Ihnen nicht, das Flughafengelände zu betreten, dort zu warten oder Passagiere dort abzuholen. Dies ist eine separate Vereinbarung mit dem Flughafenbetreiber, und jeder große Flughafen hat seine eigene.

Heathrow veranschaulicht das Muster. Das Warten auf dem gesamten Flughafengelände außerhalb des Authorised Vehicle Area – Zufahrtsstraßen, Randbuchten, Tankstellenflächen – birgt die Gefahr einer Strafe. Das AVA an der Northern Perimeter Road ist rund um die Uhr geöffnet, kostet £1 pro Stunde für die ersten fünf Stunden und erfordert eine gültige Lizenz für private Mietwagenunternehmer.

Abholungen sind auf dem Vorplatz des Terminals überhaupt nicht gestattet: Sie holen Ihre Fahrgäste im Terminalparkhaus oder bei Park & Ride ab, nachdem Sie Ihren Fahrgast im Inneren getroffen haben. Die Einfahrt in eine Haltezone löst eine Gebühr von 7 £ pro Einfahrt aus, die von kennzeichenlosen ANPR-Kameras erfasst wird, mit einer maximalen Aufenthaltsdauer von zehn Minuten. Beides gilt seit dem 1. Januar 2026, und die Strafe für Überschreitung der zulässigen Aufenthaltszeit beträgt 80 £, die auf 40 £ reduziert wird, wenn sie innerhalb von vierzehn Tagen bezahlt wird.

Jeder Flughafen ist anders, behandeln Sie dies daher als lokale Prüfung und nicht als nationale. Bevor Sie einen Flughafen anfahren, den Sie noch nicht genutzt haben, suchen Sie dessen Seite für Bodentransport und überprüfen Sie drei Dinge: Ob eine Genehmigung oder ein Aufkleber erforderlich ist, wo lizenzierte Fahrzeuge warten dürfen und wo vorab gebuchte Abholungen stattfinden. Unsere Flughafenseiten listen den Treffpunkt für jedes Terminal auf.

Was Sie bei der Registrierung bei LocalsRide hochladen

Wir überprüfen, ob Sie die oben genannten Anforderungen an den Übertragungstreiber erfüllen. Wir stellen keine von ihnen aus.

Was wir fragen, deckt sich mit den fünf oben genannten Instrumenten:

Jeder einzelne davon hat ein Verfallsdatum, laden Sie also die aktuelle Version hoch und nicht irgendeine Kopie, die gerade zur Hand ist.

Dokumente werden vor Ihrer ersten Buchung geprüft und wir bitten um Erneuerungen, bevor diese ablaufen. Eine abgelaufene Fahrzeuggenehmigung oder ein abgelaufener Versicherungsschein sperrt Ihr Konto, bis diese ersetzt sind, da eine Buchung ohne gültige Deckung sowohl den Fahrgast als auch Sie gefährdet.

• Ihre Fahrerlaubnis – die private Mietwagenfahrererlaubnis, carte professionnelle VTC, CAP KB mit Nachweis der Eintragung in das Ruolo Conducenti oder die entsprechende Fahrerlaubnis in Ihrem Zuständigkeitsbereich.
• Die Fahrzeugzulassung, unter der das Auto fährt, von derselben Behörde, die Sie lizenziert hat, wo lokale Vorschriften dies erfordern.
• Die Versicherungsbescheinigung, aus der eindeutig hervorgeht, dass sie die Personenbeförderung gegen Entgelt abdeckt. Achten Sie auf die genaue Formulierung und nicht auf den Namen der Police.
• Lichtbildausweis und Nachweis Ihrer Arbeitserlaubnis in diesem Land.
• Die Flughafengenehmigung oder das Flughafenschild für jeden Flughafen, den Sie anfliegen möchten, sofern der Flughafen ein Schema betreibt.

Ein Hinweis zur Aktualität von Dokumenten

Die meisten Fahrer montieren die fünf Instrumente einmal und betrachten die Einhaltung dann als abgeschlossen. In der Praxis ist das Problem selten ein fehlendes Dokument – es sind zwei Dokumente mit unterschiedlichen Verlängerungszyklen. Eine Fahrergenehmigung, die drei oder fünf Jahre läuft, und eine Fahrzeuggenehmigung, die jährlich mit einer Inspektion erneuert wird, driften auseinander, und ein Flughafendecal, das nach eigenem Zeitplan abläuft, driften noch weiter.

Das Instrument, dessen Frist abläuft, ist fast nie das, an das Sie denken. Tragen Sie jedes Ablaufdatum ein, sobald das Dokument ausgestellt wird, gehen Sie sechs Wochen zurück für alles, was eine ärztliche Untersuchung oder eine polizeiliche Überprüfung erfordert, und lassen Sie den kürzesten Zyklus Ihren Kalender bestimmen und nicht den längsten.