Transfers Privados de Aeroporto no Uruguai
O tráfego aéreo internacional do Uruguai circula através de dois aeroportos principais que dividem claramente o perfil turístico do país. O Aeroporto Internacional de Carrasco (MVD), em Montevidéu, situa-se 20 quilómetros a leste da capital e gere praticamente todas as chegadas programadas de longa distância da Europa, América do Norte e Brasil, além do tráfego de negócios de Buenos Aires, um salto de 35 minutos através do Rio da Prata. O Aeroporto de Laguna del Sauce (PDP) serve Punta del Este a partir de 15 quilómetros a oeste da estância turística e tem um perfil fortemente sazonal: um elevado volume de voos charter e aviação privada do Brasil e da Argentina entre dezembro e março, e operações muito mais reduzidas no inverno. Um punhado de aeroportos mais pequenos serve rotas domésticas, mas ficam fora do padrão de dois centros que os visitantes internacionais utilizam.
Para um visitante internacional, o Uruguai é um dos países mais confortáveis na América do Sul. A moeda é estável, a infraestrutura turística é desenvolvida, o inglês é amplamente falado em locais turísticos e o ambiente urbano é geralmente seguro. O peso uruguaio é a moeda local, mas os dólares americanos são aceites sem problemas em transfers, hotéis e restaurantes voltados para o turismo. Uber opera legalmente em Montevidéu e, cada vez mais, em Punta del Este, com zonas designadas de recolha no aeroporto. O país é genuinamente pequeno: Montevidéu a Punta del Este são 130 quilómetros e Montevidéu a Colônia del Sacramento, 180 quilómetros, pelo que itinerários com várias cidades avançam rapidamente. Uma reserva do LocalsRide apresenta o orçamento em dólares americanos na reserva e encontra-o à chegada com uma placa com o seu nome.
Montevideo (MVD): A Capital e Porta de Entrada de Longa Distância
O MVD situa-se a 20 quilómetros a leste do centro de Montevideu e abriu o seu terminal atual em 2009, um impressionante design de telhado curvo de Rafael Viñoly. O trajeto até ao centro, seja para a Ciudad Vieja, o bairro da praia de Pocitos ou Punta Carretas, demora entre 20 a 35 minutos ao longo da rota costeira Rambla República Argentina ou do corredor interior Avenida Italia. Esta é a principal porta de entrada de longa distância do país, servida pela American, Iberia, KLM, Air France, Latam, Copa e Aerolíneas Argentinas, juntamente com um volume expressivo de tráfego regional brasileiro e argentino. Também abastece o mercado brasileiro com destino a Punta del Este, embora a maioria dos voos charter diretos para Punta aterrem no PDP.
Punta del Este (PDP): A Porta de Entrada para o Resort
O PDP, na Laguna del Sauce, situa-se 15 quilómetros a oeste da península de Punta del Este, entre a faixa de resorts e Piriápolis. O transfer para Punta del Este demora entre 25 a 40 minutos na estrada costeira Ruta Interbalnearia. O tráfego aqui é firmemente sazonal: o pico do volume de charters concentra-se de dezembro a março, com lazer de alto património de argentinos e brasileiros a dominar, enquanto os horários de inverno, de junho a agosto, diminuem acentuadamente. José Ignacio, a cidade de praia mais tranquila e favorita das celebridades, a 35 quilómetros a leste de Punta del Este, tem o seu próprio padrão de aeroporto para resort. A própria temporada de Punta del Este atinge o pico em janeiro e fevereiro, sendo a semana entre o Natal e o Ano Novo o período mais denso.
A deslocar-se no Uruguai
As curtas distâncias internas tornam os transportes rodoviários o padrão para a maioria dos itinerários. Montevideo para Punta del Este são 130 quilómetros na Ruta Interbalnearia (Rota 9), cerca de 1,5 a 2 horas, dependendo do trânsito intenso de verão. Montevideo para Colonia del Sacramento são 180 quilómetros na Rota 1, aproximadamente 2 a 2,5 horas; a cidade colonial portuguesa listada pela UNESCO funciona como uma viagem de um dia, uma noite ou uma ligação de ferry Buquebus a partir de Buenos Aires. A região vinícola de Carmelo fica a 240 quilómetros de Montevideo (cerca de 3 horas) e combina bem com Colonia num circuito de vários dias. Carros de aluguer estão disponíveis em ambos os aeroportos e conduzir por conta própria é confortável, com autoestradas bem conservadas, trânsito ligeiro fora da hora de ponta de Montevideo e sinalização clara. Transfers privados pré-reservados permanecem a escolha comum para a logística de chegada e para visitas turísticas entre várias cidades sem aluguer. O ferry rápido Buquebus de Montevideo para Buenos Aires (2 horas e 15 minutos) é uma alternativa simples ao voo para combinações com a Argentina.