De Schiphol au centre d'Amsterdam : train, bus, taxi ou voiture

Schiphol ne se trouve pas à Amsterdam même. L’aéroport est situé dans la commune de Haarlemmermeer, au sud-ouest de la ville : la place du Dam est à 11,3 km à vol d’oiseau, et par la route, il y a 13,7 km jusqu’à Museumplein et 19,3 km jusqu’à Amsterdam Centraal selon le calcul d’itinéraire d’OpenStreetMap. Vous pouvez faire ce trajet en train, en bus, en taxi ou en voiture réservée. Le meilleur choix dépend surtout de l’heure de votre atterrissage et de votre lieu d’hébergement.

Ce guide s’appuie sur les chiffres de l’aéroport, de NS (les chemins de fer néerlandais), de Connexxion, du gouvernement néerlandais et sur des données horaires couvrant la période du 17 octobre au 12 décembre 2026. Chaque horaire indiqué ci-dessous précise les jours concernés, car à Schiphol, les nuits et les week-ends ne ressemblent pas au reste de la semaine.

En bref

Se repérer à l’aéroport

Selon l’aéroport, la gare ferroviaire se trouve juste sous l’aéroport et la gare routière juste à la sortie, devant Schiphol Plaza. La gare routière est en travaux : certains bus partent donc temporairement d’autres emplacements ; suivez les panneaux aux arrêts. La station de taxis officielle se trouve aussi devant Schiphol Plaza. D’après l’aéroport, la signalétique et les annonces des transports en commun sont en anglais.

Le train pour Amsterdam Centraal : c’est un Sprinter

Beaucoup de visiteurs s’attendent à un Intercity, mais dans les données horaires de NS, les trains directs de Schiphol à Amsterdam Centraal sont des Sprinter, à l’exception des trains de nuit et d’un Intercity matinal le week-end. Les Sprinter circulent de Hoofddorp à Centraal via Schiphol, Amsterdam Lelylaan et Amsterdam Sloterdijk. En journée, les Intercity au départ de Schiphol vers Amsterdam vont à Amsterdam Zuid, une gare au sud du centre, puis vers d’autres villes, mais pas à Centraal.

Les Sprinter mettaient 15 à 19 minutes, la plupart 16 ou 17. Les Intercity mettaient 14 ou 15 minutes. Voici ce qu’indiquaient les données de NS pour chaque jour du 23 octobre au 12 décembre 2026 :

• Du lundi au vendredi : premier Sprinter à 05:39, puis sept trains entre 06:00 et 07:00, huit par heure de 07:00 à 20:00 et sept l’heure suivante. À partir de 21:00, ils circulent environ toutes les 15 minutes jusqu’à minuit.
• Samedi et dimanche : premier Sprinter à 05:39, puis quatre ou cinq trains par heure de 06:00 à 09:00 (dont un Intercity à 06:03), huit par heure de 09:00 à 20:00 et sept l’heure suivante. À partir de 21:00, environ toutes les 15 minutes.
• Dimanche 8 novembre : travaux le soir. À partir de 19:20 environ, les données de NS du 14 octobre indiquent quatre trains par heure, depuis la voie 4, avec un trajet allant jusqu’à 24 minutes.
• Après minuit : des Sprinter à 00:09 et 00:39 toutes les nuits, plus un à 00:22 tôt le samedi et le dimanche matin. Toutes les nuits sauf une (voir ci-dessous), un Sprinter suit à 01:09, puis des trains de nuit de NS vers 02:03, 03:03, 04:03 et 05:02.
• La nuit du mardi au mercredi est différente. NS indique que des trains de nuit circulent toutes les nuits sur la ligne qui passe par Schiphol, mais dans ses données horaires, les trains de nuit de chaque nuit du mardi au mercredi jusqu’au 9 décembre circulent entre Leiden et Amsterdam Centraal sans s’arrêter à Schiphol. Ces nuits-là, le dernier train part à 00:59 et le suivant à 05:39.

Selon l’aéroport, le train part toujours de la voie 3. Dans les données de NS, c’était le cas de presque tous les Sprinter, mais les Intercity de nuit partaient le plus souvent d’autres voies : la nuit, vérifiez donc les écrans.

Après le 25 octobre. Les horloges reculent d’une heure à 03:00 le dimanche 25 octobre, mais la desserte décrite ci-dessus est la même les semaines qui précèdent et qui suivent. Cette nuit-là, les données de NS indiquent un train de nuit supplémentaire à 02:03. Les nouveaux horaires ferroviaires annuels commencent le 13 décembre 2026, selon NS International ; les données que nous avons utilisées vont jusqu’au 12 décembre : pour les dates suivantes, consultez le planificateur d’itinéraire de NS.

Billets et tarifs

Vous pouvez valider à l’entrée avec une carte bancaire ou un téléphone sans contact aux valideurs jaunes, situés selon l’aéroport en haut des escalators et des ascenseurs de Schiphol Plaza, puis valider à la sortie à Amsterdam Centraal. Les règles de NS dans ce cas :

• Vous voyagez toujours en deuxième classe, sans réduction. NS prélève les trajets de la journée sur votre compte en un seul paiement le lendemain, ou immédiatement si vous dépassez un certain montant. Le prix n’est pas affiché au portillon.
• Chaque personne doit avoir sa propre carte. Vous ne pouvez pas faire voyager quelqu’un d’autre avec votre carte.
• Validez à la sortie avec la même carte ou le même téléphone qu’à l’entrée. Selon NS, les portillons considèrent une carte enregistrée dans votre téléphone comme différente de la carte physique. Si vous ne pouvez pas valider à la sortie, par exemple parce que la batterie de votre téléphone est à plat, NS facture un tarif de correction de 33,30 €, que vous pouvez faire rectifier sur le site d’OVpay six jours plus tard.
• Les cartes étrangères sans contact Maestro, V PAY, Mastercard et Visa fonctionnent. NS cite les cartes virtuelles de Revolut, Vivid et Paysafe parmi celles qui ne sont pas acceptées.

Prix. Le trajet de Schiphol à Amsterdam Centraal compte pour 19 unités tarifaires. La grille tarifaire 2026 de NS indique 5,50 € pour un aller simple en deuxième classe, et les données tarifaires de NS pour fin octobre montrent le même prix. La première classe coûte 9,90 € en semaine et 7,70 € le week-end. Un aller simple sur une carte à puce à usage unique coûte 1,60 € de plus. NS vend aussi des e-billets en ligne, sans frais de réservation. L’aéroport dispose de distributeurs près des tapis à bagages des halls d’arrivée 1, 2 et 3 et à Schiphol Plaza, qui vendent des allers simples et des titres de 1, 2 et 3 jours.

Ces prix proviennent de la grille tarifaire de NS valable à partir du 1er janvier 2026.

Le bus 397 et le bus de nuit N97

Connexxion exploite l’Amsterdam Airport Express : le bus 397 en journée et le Niteliner N97 la nuit. Selon Connexxion, le bus part de l’arrêt B17 : sortez de Schiphol Plaza et tournez à droite. Le bus 397 dessert notamment Museumplein (pour le Rijksmuseum), Leidseplein et Elandsgracht. Le N97 continue jusqu’à Amsterdam Centraal Station.

D’après les données horaires pour chaque jour du 23 octobre au 12 décembre 2026 :

• Du lundi au vendredi : premier 397 à 05:27 ; huit ou neuf par heure de 07:00 à 19:00 ; toutes les 10 minutes de 20:00 à 22:00 ; puis environ toutes les 15 minutes. Les derniers partent à 23:58 et 00:19.
• Samedi : premier à 05:25 ; six par heure (environ toutes les 10 minutes) de 08:00 à 22:00 ; les derniers à 23:45, puis à 00:00, 00:22 et 00:45 après minuit.
• Dimanche : premier à 05:27 ; environ six par heure de 08:00 à 23:00 ; les derniers à 23:44, puis à 00:00 et 00:21.
• Temps de trajet : 23 à 27 minutes jusqu’à Museumplein, 25 à 29 minutes jusqu’à Leidseplein.
• N97, toutes les nuits : à 01:19, 02:19, 03:19 et 04:19 (de 01:22 à 04:22 tôt le dimanche matin). Il met 25 minutes jusqu’à Leidseplein et 40 minutes jusqu’à Centraal Station.

La page de Connexxion indique que le 397 part toutes les 10 minutes. Dans les données, cela correspond au week-end de 08:00 à 22:00 ; en semaine, il passe plus souvent en journée, et tôt le matin comme tard le soir, les bus sont espacés d’environ 15 minutes. La desserte est la même avant et après le 25 octobre.

Tarifs. Connexxion vend en ligne un aller simple Amsterdam Airport Express à partir de 6,50 € et un aller-retour à partir de 11,75 €, valables sur le 397 et le N97. Vous pouvez aussi acheter un billet auprès du chauffeur avec une carte de débit ou de crédit, ou à un distributeur NS, ou encore valider à l’entrée et à la sortie avec une carte bancaire ou un téléphone sans contact.

Taxis : au compteur, avec un maximum légal

L’aéroport conseille de prendre un taxi à la station officielle devant Schiphol Plaza, de suivre les panneaux taxis et les autocollants au sol, et de ne pas accepter les taxis qu’on vous propose sans que vous l’ayez demandé. Il précise aussi :

• Vérifiez qu’il y a un compteur ; vous payez à l’arrivée le prix affiché au compteur.
• Vous pouvez payer sans contact dans tous les taxis, et les chauffeurs acceptent les cartes de crédit.
• Les chauffeurs n’ont pas le droit de refuser une course et vous remettent un reçu imprimé.

Le maximum légal. Le gouvernement néerlandais fixe des tarifs maximums nationaux pour les taxis. À partir du 1er janvier 2026, un taxi peut facturer au plus 4,31 € de montant fixe, 3,17 € par kilomètre et 0,52 € par minute. Dans un véhicule conçu pour cinq à huit personnes, avec au moins cinq passagers à bord, ou dans un taxi pour fauteuil roulant, les maximums sont de 8,77 €, 4,00 € par kilomètre et 0,59 € par minute. Un prix fixe par course n’est autorisé que s’il est convenu avec vous à l’avance. Ces règles fixent des maximums, pas un tarif pour le centre-ville : nous n’en indiquons donc pas.

Uber et Bolt utilisent leur propre point de prise en charge, l’App pick-up point ; l’aéroport indique de suivre les panneaux qui y mènent depuis le terminal.

Si quelqu’un vient vous chercher

L’aéroport recommande le P1 Pick-up and Drop-off, un parking partiellement couvert à 2 à 6 minutes à pied de Schiphol Plaza et des halls d’arrivée. Sans réservation, il coûte 2,70 € par tranche de 20 minutes (59,50 € par 24 heures). Le Kiss & Ride est gratuit et sans réservation, mais l’aéroport le présente comme un arrêt très bref pour déposer quelqu’un ; le stationnement prolongé y est interdit et peut entraîner une amende.

Choisir selon la situation

• Une ou deux personnes hébergées près d’Amsterdam Centraal, n’importe quel jour avant 01:00 environ : le Sprinter.
• Hébergement près de Museumplein, du Rijksmuseum ou de Leidseplein : le bus 397 vous y emmène sans correspondance.
• Atterrissage entre 01:00 et 05:30 : le train de nuit la plupart des nuits, ou le N97. Dans la nuit du mardi au mercredi, jusqu’au 9 décembre, il n’y a pas de train : prenez le N97, un taxi ou une voiture réservée à l’avance.
• Une famille ou un groupe avec plusieurs valises : chaque voyageur a besoin d’un billet ou de sa propre carte bancaire ; comparez donc les tarifs par personne avec un seul véhicule pour tout le monde, de porte à porte.

Le transfert privé

Sur LocalsRide, vous indiquez l’aéroport, votre adresse, la date, l’heure et le nombre de passagers. Des chauffeurs locaux vous envoient des offres avec le véhicule et un prix, ainsi qu’une note en étoiles attribuée par les passagers précédents dès que le chauffeur a effectué des courses. Vous en choisissez une et payez par carte en ligne. Le prix de l’offre acceptée ne change pas.

Le chauffeur vient à l’heure de prise en charge réservée, et les prises en charge à l’aéroport incluent 60 minutes d’attente gratuite à partir de ce moment. Un long retard peut épuiser ce temps : si votre vol a du retard, écrivez à votre chauffeur dans le chat LocalsRide. Si vous demandez une pancarte à votre nom, chaque offre indique si le chauffeur vous accueillera ainsi ; sinon, vous convenez d’un point de prise en charge avec le chauffeur. Les sièges enfant et une remarque sur vos bagages figurent dans votre demande : les chauffeurs les voient avant de faire une offre, et le détail de chaque offre indique la capacité de bagages du véhicule.

Une voiture réservée est la plus pertinente quand les transports en commun sont les plus faibles : aux petites heures, surtout dans la nuit du mardi au mercredi, ou avec les valises de toute une famille et une adresse éloignée de Centraal, de Museumplein et de Leidseplein.

Vérifier les transferts pour votre date

Recevoir des offres dépend des chauffeurs disponibles à votre date. Indiquez votre heure d’atterrissage et votre adresse à Amsterdam, et voyez quelles offres arrivent avant de compter sur une voiture, puis comparez-les avec les horaires du train et du bus ci-dessus pour votre jour. Les offres des chauffeurs pour vos trajets dans la ville sont sur notre page des transferts à Amsterdam.