Transfer aeroportuali privati in Tunisia
La Tunisia ha un profilo del traffico aereo compatto rispetto ai suoi vicini del Maghreb: il carico internazionale è distribuito su quattro aeroporti significativi, di cui tre gestiscono la stragrande maggioranza del traffico di visitatori stranieri. Tunis-Cartagine (TUN) serve la capitale e l'antica zona archeologica di Cartagine; Monastir-Habib Bourguiba (MIR) è tradizionalmente il gateway charter per la costa della località balneare di Sousse-Port El Kantaoui; Enfidha-Hammamet (NBE) è stato costruito nel 2009 come un moderno sostituto di Monastir e ora assorbe la maggior parte del traffico pacchetti dal Regno Unito e dalla Germania verso Hammamet. Djerba-Zarzis (DJE) sull'isola di Djerba funziona come un aeroporto turistico costiero separato con le proprie rotte charter dirette dall'Europa. Le distanze tra gli aeroporti non sono trascurabili: da Tunisi a Djerba su strada ci sono 500 chilometri.
Il dinaro tunisino è la valuta interna ma non convertibile: non puoi acquistarlo all'estero prima dell'arrivo e non può essere speso all'estero. L'EUR è ampiamente accettato negli hotel e per i transfer destinati ai turisti; l'USD è meno comune. L'arabo è la lingua ufficiale, il francese è ampiamente parlato (eredità coloniale), l'inglese nei luoghi turistici e negli hotel internazionali. Bolt opera a Tunisi per le corse in città; il mercato dei taxi aeroportuali varia in qualità nei tre aeroporti con noti problemi di sovrapprezzo in particolare a TUN per gli arrivi palesemente stranieri. Una prenotazione anticipata di LocalsRide blocca la tariffa in EUR al momento della prenotazione e mette a disposizione un autista di lingua inglese o francese al punto d'incontro all'arrivo con un cartello con il nome.
Tunisi (TUN): Il Gateway della Capitale
TUN si trova 8 chilometri a nord-est del centro di Tunisi e serve la capitale, la zona archeologica di Cartagine e i sobborghi costieri di La Marsa e Gammarth. I tempi di transfer per il centro di Tunisi vanno dai 15 ai 30 minuti sull'autostrada A1; per Cartagine direttamente dai 10 ai 20 minuti; per Sidi Bou Said (l'iconico villaggio bianco e blu a picco sul mare) dai 15 ai 25 minuti. Tunisi combina il moderno quartiere degli affari attorno a viale Habib Bourguiba con la Medina di Tunisi, patrimonio dell'UNESCO, uno dei centri urbani medievali islamici meglio conservati del Nord Africa. Gli hotel di classe business si concentrano nei quartieri di Berges du Lac e Les Jardins du Lac II lungo il lago artificiale settentrionale.
Monastir (MIR): La porta della Carta Storica
MIR si trova a 8 chilometri dal centro di Monastir e storicamente gestiva la maggior parte del traffico charter europeo verso Sousse, Port El Kantaoui e la costa di Mahdia prima dell'apertura di Enfidha. I tempi di transfer da MIR a Sousse sono di 25-45 minuti sull'autostrada A1; il porto turistico di Port El Kantaoui dista 30-50 minuti; Hammamet 75 minuti - 1,5 ore (rispetto ai 15-30 minuti da Enfidha). La pista di MIR ha la particolarità inusuale di essere uno dei pochi aeroporti turistici principali situati direttamente accanto a una fortezza ribat medievale (il Ribat di Monastir) e al Mausoleo di Habib Bourguiba, creando una vista memorabile durante l'avvicinamento. L'anfiteatro di El Jem (il terzo anfiteatro romano più grande del mondo) si trova 60 chilometri a ovest ed è una comune estensione di mezza giornata.
Djerba (DJE): La Porta dell'Isola
DJE, sull'isola di Djerba, si trova a 9 chilometri da Houmt Souk, la città principale dell'isola. L'aeroporto gestisce voli charter europei diretti verso la striscia di resort da spiaggia di Djerba sulle coste est e nord-est — Zone Touristique, Midoun, Sidi Mahrès. Djerba è la destinazione isolana tunisina più popolare e ha un carattere distinto dalla terraferma: un patrimonio misto arabo-berbero-ebraico (la sinagoga El Ghriba a Erriadh è una delle sinagoghe più antiche utilizzate continuativamente in Africa), uno specifico stile culinario e un profilo turistico incentrato su coppie e famiglie piuttosto che sul segmento di Sousse incentrato sulle feste. Djerba è collegata alla terraferma da una strada rialzata dell'epoca romana (El Kantara) e da un traghetto per auto (Jorf-Ajim).
Muoversi in Tunisia
I collegamenti aerei interni tra i tre aeroporti sono scarsi — la maggior parte degli spostamenti interni in Tunisia avviene su strada. Tunisi-Sousse dista 140 chilometri sull'autostrada A1 (da 1,5 a 2 ore); Sousse-Djerba dista 350 chilometri (da 4,5 a 5,5 ore) e sarebbe meglio effettuarla con una sosta notturna. La rete ferroviaria nazionale SNCFT collega Tunisi-Sousse-Sfax lungo la costa ed è un'alternativa ragionevole ai transfer su strada per i viaggiatori singoli. Il noleggio auto è disponibile in tutti e tre gli aeroporti, ma lo stile di guida tunisino è aggressivo, le rotatorie urbane sono anarchiche e il controllo della velocità nelle zone rurali è incoerente — i guidatori esperti del Mediterraneo se la cavano bene; i guidatori che si recano in Nord Africa per la prima volta preferiscono spesso transfer privati pre-prenotati. Il paese guida a destra (standard europeo). La stagione degli uragani non si applica; l'estate (giugno-settembre) è il periodo di massimo caldo e di massimo turismo charter.