Transfert aéroport de Strasbourg — SXB

Un transfert aéroport à Strasbourg couvre les dix kilomètres qui séparent Entzheim de la ville, ou les trajets bien plus longs vers l'Alsace et de l'autre côté du Rhin. Point de départ honnête : une gare est accolée au terminal et le train met huit minutes. Une voiture se justifie pour les bagages, pour l'arrière-pays et pour les semaines où tout est complet.

Les prises en charge à l'aéroport incluent 60 minutes d'attente gratuite, comptées à partir de l'heure de prise en charge réservée.

• Code IATA — SXB
• Emplacement — Entzheim, à environ 10 km de Strasbourg
• Terminal — un seul
• Train — gare reliée au terminal par une passerelle couverte, 8 minutes jusqu'à la gare centrale
• Fréquence — jusqu'à cinq trains par heure
• Passagers par an — environ 1,3 million

Un seul terminal, avec une gare accolée

Strasbourg-Entzheim est un petit aéroport à terminal unique qui accueille environ 1,3 million de passagers par an, pour l'essentiel sur Air France, Volotea, easyJet et Ryanair. Aucune confusion de terminal à gérer, aucun transit interne à prévoir.

Ce qui le distingue, c'est le train. La gare d'Entzheim-Aéroport se trouve à côté du terminal, reliée par une passerelle couverte et un cheminement piéton sécurisé, à environ trois minutes à pied des arrivées. Pas une navette vers une gare située à quelque distance, comme à Marseille ou à Luton : un vrai quai rattaché au bâtiment.

Où votre chauffeur vous attend

Si vous demandez une pancarte à votre nom, chaque offre indique si le chauffeur vous accueillera ainsi dans le hall des arrivées ; sinon, vous convenez avec lui d'un point de prise en charge. Dans un aéroport de cette taille, il n'y a qu'un seul hall des arrivées et, si votre offre inclut une pancarte à votre nom, la rencontre est immédiate.

Votre chauffeur se présente à l'heure de prise en charge réservée. Comme les formalités sont rapides ici, prévenez-le dans le chat LocalsRide dès l'atterrissage plutôt qu'en arrivant à la porte : le délai est court et il vaut la peine de bien caler le moment.

Le train est vraiment très bon

Autant le dire franchement plutôt que de tourner autour, car une page qui prétendrait le contraire ne mériterait votre confiance sur rien d'autre.

• Trajet — 8 minutes jusqu'à la gare centrale de Strasbourg.
• Fréquence — jusqu'à cinq trains par heure ; environ toutes les 20 minutes en journée et toutes les 5 à 10 minutes aux heures de pointe.
• Service quotidien — environ 61 allers-retours.
• Premier et dernier train — premier vers 05:30, dernier vers 23:00.
• Billetterie — un billet combiné Tram+TER couvre le train et le réseau urbain de Strasbourg sur un seul titre.
• Stationnement — les parkings P2 et P3 sont gratuits pour les usagers du TER, à des conditions qu'il vaut mieux lire avant de compter dessus.

Depuis la gare centrale, vous êtes à dix minutes à pied de la place Kléber et du centre historique, et le tram dessert directement la cathédrale, la Petite France et le Parlement européen.

Le stationnement, dernier point de la liste, est celui qui est le plus souvent présenté de façon approximative, alors le voici en détail. Il est gratuit avec un billet TER à destination ou au départ de la gare d'Entzheim-Aéroport, pour une durée de 2 à 11 heures (jusqu'à 24 heures pour les abonnés SNCF ou CTS), et uniquement dans la plage horaire de 05:30 à 22:30. À la sortie, un agent au comptoir du terminal valide le billet. C'est une facilité accordée aux usagers du train pour leur trajet du jour, pas un parking gratuit pour s'absenter la journée.

Quand la voiture reste pertinente

Compte tenu de ce qui précède, un transfert est ici un choix réfléchi plutôt qu'un réflexe. C'est le bon choix dans cinq cas.

• Bagages et groupes. Huit minutes de train, c'est facile avec un bagage cabine, beaucoup moins avec quatre personnes, quatre valises et une poussette, sans compter la marche aux deux bouts.
• Toute destination hors de Strasbourg. Le train dessert la ville. La Route des vins d'Alsace, Colmar, les Vosges et les villages obéissent à une autre logique, et la plupart se trouvent à une heure ou plus de l'aéroport par la route.
• Tôt le matin et tard le soir. Un premier train vers cinq heures et demie et un dernier vers onze heures laissent de vrais trous aux deux extrémités, et les horaires des low cost n'en tiennent pas compte.
• Rendez-vous à heure fixe. Une session au Parlement, une réunion, une correspondance ferroviaire avec place réservée : tout ce pour quoi arriver à la minute près compte plus que le prix.
• Passer le Rhin. L'Allemagne commence à quelques kilomètres, et les trajets transfrontaliers sont ici ordinaires plutôt qu'exotiques.

Si aucun de ces cas ne vous concerne et que vous allez en ville avec un bagage, prenez le train. Il est plus rapide qu'une voiture dans la circulation et coûte une fraction du prix.

Les autres aéroports de Strasbourg

Une particularité de la région : sa zone d'attraction est partagée avec des aéroports d'un autre pays, et les visiteurs arrivent souvent par l'un d'eux.

• Strasbourg-Entzheim (SXB) — à 10 km, en France, de loin le plus proche, mais avec un réseau de lignes limité.
• Baden-Baden Karlsruhe (FKB) — en Allemagne, de l'autre côté du Rhin, pour les lignes low cost non desservies depuis Strasbourg.
• Bâle-Mulhouse-Fribourg (BSL/MLH/EAP) — binational, à environ deux heures au sud, avec un réseau bien plus étendu ; un aéroport unique avec des sorties française, suisse et allemande.
• Francfort (FRA) — en Allemagne, à environ deux heures au nord, pour les liaisons long-courriers et intercontinentales.

Conséquence pratique : un « transfert à Strasbourg » n'est souvent pas du tout un transfert depuis l'aéroport de Strasbourg. Si votre vol atterrit à Baden-Baden ou à Bâle, le trajet est un transfert routier international d'une à deux heures plutôt qu'un saut de dix kilomètres : une autre réservation, un autre prix, et un trajet pour lequel il faut indiquer le bon aéroport au moment de réserver.

Bâle-Mulhouse mérite une mention particulière : c'est un aéroport unique avec des secteurs français et suisse séparés, et la sortie que vous empruntez détermine le pays dans lequel vous vous trouvez. Précisez dans quel secteur arrive votre vol.

Les semaines où tout est complet

Deux événements dominent le calendrier ici, et mieux vaut les anticiper que les découvrir.

Les sessions plénières du Parlement européen. Strasbourg les accueille tout au long de l'année, plusieurs jours d'affilée, et leur effet sur la ville est total : eurodéputés, personnel, délégations, journalistes et lobbyistes arrivent en même temps. Les hôtels se remplissent, les transferts aussi, et les tarifs des parkings officiels de l'aéroport augmentent. Si votre séjour coïncide avec une session, réservez tout plus tôt que d'habitude, et si ce n'est pas une obligation, consultez le calendrier avant de choisir vos dates.

Le marché de Noël. Celui de Strasbourg se tient de fin novembre à fin décembre et compte parmi les plus grands et les plus anciens d'Europe. Décembre est de loin le mois le plus chargé de l'année pour la ville, surtout le week-end, et le marché des transferts se tend en conséquence.

En dehors de ces périodes, les vacances scolaires d'été et les lignes saisonnières vers la Méditerranée produisent le pic de loisirs habituel, avec les départs low cost très matinaux comme point de tension.

Il existe un effet secondaire à bien comprendre si vos dates sont flexibles. Comme l'aéroport est petit, il n'a aucune capacité de réserve pour absorber un afflux : une semaine chargée ici ne signifie pas des files plus longues dans un grand terminal, elle signifie que tout vient à manquer. Les tarifs de stationnement augmentent, les prix des hôtels aussi, et les chauffeurs qui seraient normalement disponibles pour un trajet vers l'aéroport sont pris par les sessions ou par le marché de Noël. Décaler un voyage d'une seule semaine avant ou après une session plénière change souvent le coût et la disponibilité de tout le séjour, pas seulement du transfert.

Réserver un transfert aéroport à Strasbourg

• Quel aéroport. SXB, Baden-Baden, Bâle-Mulhouse ou Francfort, et pour Bâle, quel secteur.
• Numéro de vol, pour que le chauffeur puisse confirmer votre terminal.
• Le nom de la destination, en particulier pour les villages alsaciens, dont les noms se répètent le long de la Route des vins.
• Nombre de passagers et de bagages, séparément — voir classes de véhicules.
• Sièges enfant à la réservation — voir transferts en famille.

Pour une journée sur la Route des vins ou plusieurs arrêts autour de Colmar et des Vosges, une mise à disposition à l'heure ou une excursion privée à la journée convient mieux que des transferts séparés.

Parmi les autres aéroports français que nous desservons figurent Paris Charles de Gaulle, Paris Orly, Nice, Lyon, Marseille et Bordeaux.

Sources

Vérifié le 22 septembre 2026.

• SNCF TER Grand Est : liaison Strasbourg - Entzheim-Aéroport, temps de trajet, fréquence, allers-retours quotidiens et conditions du stationnement gratuit aux P2 et P3 pour les usagers du TER
• Aéroport de Strasbourg : terminal unique, organisation des parkings officiels et validation au comptoir du terminal
• Volumes de passagers et compagnies basées publiés pour Strasbourg-Entzheim

Les horaires, les tarifs et les conditions de stationnement évoluent, et la demande liée aux sessions du Parlement et au marché de Noël fait varier les prix. Vérifiez les informations en vigueur avant votre voyage.